Biler og motor
Tusindvis af bilister risikerer en bøde på 4.000 kroner: Har du styr på denne regel?
Vintervejret kan komme, før man aner det. Rådet for Sikker Trafik og FDM opfordrer nu danske bilister til at få styr på dækkene i god tid. Kører man med uegnede dæk i sne og is, kan det blive en dyr fornøjelse.
Efteråret er over os, og selvom temperaturerne endnu kan være milde, er det allerede nu tid til at tænke på vinterdæk.
Rådet for Sikker Trafik og FDM opfordrer bilister til at bestille tid til dækskifte, inden vintervejret for alvor rammer Danmark.
Sidste vinter oplevede mange danskere, hvordan sne og is gjorde vejene glatte i længere perioder. Samtidig var det den første vinter med de nye regler om dæk, der skal være egnede til det aktuelle føre.
Reglerne betyder, at bilister risikerer bøder, hvis de kører på dæk, som politiet vurderer er åbenbart uegnede til vejforholdene.
Kan koste 1.000 kroner pr. dæk
Siden 1. juli 2025 har færdselsloven fastslået, at bilen ikke må være udstyret med åbenbart uegnede dæk i forhold til føret.
Det betyder, at man som bilist selv har ansvaret for, at dækkene passer til vejret.
Kører man eksempelvis på sommerdæk, når vejene er dækket af sne eller is, kan det udløse en bøde på 1.000 kroner pr. dæk.
For en almindelig personbil kan bøden dermed løbe op i 4.000 kroner.
Der er dog ikke indført et generelt krav om vinterdæk i Danmark. Man må fortsat køre med sommerdæk om vinteren, hvis vejforholdene tillader det.
Men kommer der sne, sjap eller is, skal dækkene være egnede til forholdene.
Læs også:
Vent ikke, til sneen falder
Hos Rådet for Sikker Trafik opfordrer administrerende direktør Jakob Bøving Arendt bilister til at være på forkant.
”Reglerne betyder, at man skal have helårs- eller vinterdæk på bilen, hvis man vil være sikker på at kunne bruge bilen lovligt hele vinteren. Hvis der er is eller sne på vejene, vil sommerdæk ofte blive vurderet som åbenbart uegnede, og det koster ikke bare en bøde, men er også dårligt for trafiksikkerheden. Ingen ved, hvornår vintervejret kommer i år, så derfor er det en god idé at bestille tid til dækskifte nu i stedet for at vente på, at sneen dækker vejene,” siger Jakob Bøving Arendt, adm. direktør i Rådet for Sikker Trafik.
Ni ud af 32 vinterdæk dumpede test
Det er dog ikke ligegyldigt, hvilke vinterdæk man vælger.
En ny test fra FDM viser store forskelle på dækkenes sikkerhed og bremseevne.
Ud af 32 testede vinterdæk dumpede ni testen.
Hos FDM understreger administrerende direktør Stina Glavind, at bilister ikke alene bør vælge dæk ud fra prisen.
”Gode dæk er helt afgørende for trafiksikkerheden. Særligt når vejene begynder at blive glatte. Derfor er det positivt, at det sidste år blev et krav, at man kører på vinteregnede dæk i vinterføre. Det er noget FDM har efterlyst længe. Men som vores nye test viser, er det langtfra alle dæk, som er lige gode. Vores råd er at gå efter dæk, som i test har gode egenskaber på våd og tør vej og ikke kun se på prisen. I sidste ende er det et spørgsmål om sikkerhed, og den må man ikke gå på kompromis med,” siger Stina Glavind.
FDM peger samtidig på, at der er store forskelle på dækkenes holdbarhed. Et billigt dæk kan derfor vise sig at være en dyrere løsning på længere sigt.
Sådan tjekker du, om dine dæk er klar
Rådet for Sikker Trafik og FDM har en række anbefalinger til bilister, der vil være klar til vinterens glatte veje.
- Bestil tid i god tid: Er du afhængig af bilen i vintervejret, bør du få skiftet dækkene, inden sneen kommer.
- Se efter snefnugmærket: Vælg gerne dæk med 3PMSF-mærkning, der viser et bjerg med tre tinder og et snefnug.
- Undersøg dækkenes sikkerhed: Brug uafhængige dæktest, når du skal købe nye dæk.
- Kontrollér mønsterdybden: Lovkravet er mindst 1,6 millimeter, men FDM og Rådet for Sikker Trafik anbefaler at skifte vinterdæk, inden mønsterdybden kommer under 3 millimeter.
- Lad bilen stå ved glat føre: Kører du på sommerdæk, skal du være indstillet på ikke at bruge bilen, når der er sne, sjap eller is på vejene.
Disse mærker skal du kende
Vinterdæk kan være mærket M+S, MS eller M&S, som viser, at dækket er typegodkendt som vinterdæk.
Derudover findes 3PMSF-mærket, der viser et bjerg med tre tinder og et snefnug. Mærket angiver, at dækket er særligt egnet til hårdt vinterføre.
Det gælder både egentlige vinterdæk og helårsdæk.
For bilister, der skal kunne bruge bilen hver dag, uanset om vinteren byder på frost, sne eller sjap, er anbefalingen derfor at få styr på dækkene allerede nu.
Ingen ved endnu, hvornår vintervejret rammer Danmark, men når de første glatte veje kommer, kan det være for sent at bestille tid til dækskifte.
Læs også: