Ny Ford Galaxy er familiens luksusbil til langturen

.
En helt ny generation af Galaxy løfter barren for familiebiler. Med mere plads, mere luksus og mere dynamik er Galaxy den ultimative syv-sæders bil til alt fra ugens fodboldtræning til ferieturen til Sydeuropa
Dynamisk og stærkt udtryksfuldt design med Fords seneste designudtryk gør Galaxy til klassens dynamiske indslag
Interiøret kan ændres og varieres på et væld af måder, bl.a. med fuld el-styring af sæderække to og tre
Nye stærke og økonomiske EcoBoost-benzinmotorer og TDCi-dieselmotorer ydelse fra 120 til 240 hk, ny dieselmotor med bi-turbo og 210 hk
Luksus til familien på langturen lige fra akustisk, lyddæmpende glas over massagesæder til mere lydsvagt klimaanlæg
Stort opbud af sikkerhedssystemer med adaptive LED-forlygter, intelligent fartbegrænser og Pre-Collision Assist
Ingen anden bilproducent kan følge Ford, når det kommer til at give danske familier det største og mest alsidige udvalg af praktiske og funktionelle biler. Biler som tilmed er ekstremt stærke på både design, komfort og køreegenskaber. Lige fra B-Max med de innovative og pladsbesparende skydedøre over den dynamiske duo C-Max og Grand C-Max til den på alle måder komfortable S-Max der er en Ford til alle familier. Den første Galaxy blev introduceret i 1995. Ford har forfinet og forbedret Galaxy på alle måder, og med innovative løsninger som adaptive LED-forlygter, massagesæder og den nye TDCi-dieselmotor med bi-turbo vil Fords topmodel i rækken af familiebiler fortsat være et naturligt førstevalg for mange familier.

design typisk for Ford
Med sine smalle og langt tilbagetrukne forlygter, som vil kunne fås med komplet og adaptiv LED-teknologi, og markant linieføring på motorhjelm og døre har Fords designere ikke blot haft held med at give Galaxy et sofistikeret og elegant design, der sammen med den trapezformede grill er typisk for Fords seneste designsprog, men også været i stand til at skabe en dynamik i linjerne, som er usædvanlig i klassen hvor bilen ikke bærer negativt præg af den overlegne rummelighed i kabinen.
Den nye Galaxy har et klart søskendeskab med den nye S-Max, men alligevel er den helt sin egen. Det ses hele vejen rundt om bilen, især dog på bilens bageste del, hvor bagruden på teknisk og moderne vis går sammen med baglygterne med den effekt, at vinduespartiet virker større.
Der er ingen tvivl om, at interiørdesignet i en bil af denne type forlanger særlig opmærksomhed, og det springer med det samme i øjnene, at Fords designere har løst opgaven til perfektion. Den velformede midterkonsol mødes på smukkeste vis med det øverste af instrumentbordet, og den øverste del af instrumentbordet fortsætter på elegant vis over i dørene. Paneler og indlæg fås i flere tiltalende materialer, bl.a. aluminium, kulfarvet metal, blank sort og en silkelignende sort.
Den hævede placering for midterkonsol og instrumentpanel giver et førermiljø som det i en bil, og det reflekterer i høj grad Galaxys sofistikerede opbygning og køreegenskabernes karakter.

Praktisk på et nyt plan
Den nye generation af Galaxy tager ordene praktisk og variabel til et helt nyt niveau. Aldrig har det været så let at variere en bils interiør i forhold til passagerer og bagage, som det er i den nye Galaxy.
For første gang i klassen er det ikke blot muligt at folde alle de fem bageste sæder via en knap på kontrolpanelet i bagagerummet, men det er også muligt at hæve sæderne på tredje sæderække via panelet. Adgangen til den bageste række af sæder er nem i kraft af easy-entry-funktionen på sæderne på 2. række de yderste sæder lænes og skydes frem i én håndbevægelse, og samtidig gør det sænkede gulv det nemt for passagerer at komme ind og ud. Alle sæder på de bageste sæderækker kan flyttes og sammenfoldes individuelt, så det er muligt at tilpasse Galaxy til lige de behov, man har på en given dag. Gulvet i bagagerummet er helt plant, så det er lettere at få store og uhåndterbare ting ind og ud.

Luksus og komfort som aldrig før
Ford giver med den nye Galaxy familierne et frirum fra det, der kan være en stressende hverdag. I samspil giver et utal af små og store detaljer en syv-sæders bil, som vil være en nydelse på vej til enhver destination. Fords nye Multi-Contoursæder med Active Motion-massagefunktion er blot et eksempel. De otte-vejs justerbare sæder med varme og køling bruger et system med 11 oppustelige indlæg til at levere en behagelig masserende effekt til lårene, bagdelen og lænden. Når dørene åbnes lukker sæderne luften ud for at give bedre ind- og udstigningsforhold.
For første gang nogensinde kan Galaxy også leveres med varme i rattet, elektrisk justerbar ratstamme og et stort panoramaglastag, der kan åbnes.
På en varm sommerdag eller kold vinterdag vil man glæde sig over det udbyggede og mere sofistikerede varme- og ventilationssystem; systemet byder på højere cirkulation af luft, mulighed for at vælge lavere temperaturer, og det støjer mindre. Galaxy har altid været en bil, der er designet med fokus på alle syv i bilen, og denne filosofi tager vi nu videre ved at hver eneste af de syv opnår endnu højere komfort, siger Andrew Kernahan, ledende programingeniør hos Ford Europa.
Dette stærkt øgede fokus på komfort og velvære viser Fords ingeniører med integral link-bagakslen, som udover fordelen ved en lav indbygningshøjde også øger affjedringskomforten, hæver stabiliteten og sænker støjniveauet. Den nye generation af Galaxy er udstyret med den smarte håndfrit styrede bagklap, hvor det eneste man behøver for at åbne eller lukke klappen, er at vifte foden under bagkofangeren.

Komplet sikkerhedspakke
Aktiv og passiv sikkerhed fylder ekstremt meget i valget af bil, især når forældre skal vælge bilen til at transportere deres børn i. Galaxy fås med den mest omfattende sikkerhedspakke i klassen, og de aktive og passive sikkerhedssystemer bakkes op af hjælpesystemer som udvidede automatiske parkeringssystemer.
Pre-Collision Assist med fodgængergenkendelse kan nedbringe risikoen for eller reducere skaderne ved kollisioner, som involverer både andre køretøjer og fodgængere. På samme måde kan systemerne Blind Spot Information System (blind vinkel-infosystem), Traffic Sign Recognition (trafikskiltegenkendelse), Lane Keeping Alert (vejstribealarm), Lane Keeping Aid (hjælp til at holde vejbanen) og Driver Alert (træthedsregistrering) hjælpe føreren til at styre sig sikkert gennem alle former for trafik.
Som den nye Mondeo kan den nye Galaxy fås med blændfri, adaptive LED-forlygter, som holder øje med modkørende og forankørende. Systemet kører altid med det lange lys slået til, men andre trafikanter blændes ikke, da forlygtesystemet regulerer lysstyrken punkt for punkt. Med Fords Adaptive Front Lighting System justeres lygterne også i forhold til det omgivende miljø, fx i byzoner. Ford er anerkendt for sit SYNC-stemmestyringssystem, og i Galaxy gør SYNC 2 det muligt for føreren at styre telefon, underholdning, klima og navigationssystem ved hjælp af simple kommandoer i almindeligt samtalesprog.

Turbomotorer fra 120 til 240 hk
Alle motorer i den nye Galaxy lever op til Euro VI-normen, og det brede udvalg af både EcoBoost-benzinmotorer og TDCi-dieselmotorer med meget lavt forbrug fremhæver, at Fords ingeniører har skabt en topmoderne familiebil.
Øverst på dieselsiden introducerer Ford den nye 2-liters TDCi Bi-turbo, der yder forbløffende 210 hk og samtidig hele 450 Nm fra 2,000 o/min.
På benzinsiden kan man vælge mellem de to stærke EcoBoost-motorer på 1,5 og 2 liter, hvor ydelsen er henholdsvis 160 og 240 hk. Alle motorer i Galaxy kommer med start-stop-system, Smart Regenerative Charging, der opsamler bl.a. bremseenergi, og et aktivt kølingssystem, som åbner og lukker elementer i grillen efter behov.

Bygget på samme platform som Mondeo
Ford er kendt for at skabe biler med fremragende køregenskaber og ligeledes fremragende affjedringskomfort. Galaxy er ingen undtagelse, og få biler i denne størrelse vil kunne nå dens niveau dynamik og komfort går hånd i hånd.
Den nye generation af Galaxy er bygget op på samme avancerede platform som den nye Mondeo, og det sikrer køreegenskaber som i en lavere personbil.
Den nye Ford Galaxy lanceres i Danmark til efteråret og priserne starter fra 482.700 kr. for en Trend version med 1.5 liter EcoBoost motor med 160 hk.

Palle Sund, sund2802@gmail.com . Kilde: Ford.dk