Aalborg strammer vintertjenesten: Mere salt på vejene og ingen rydning på visse boligveje

Aalborg Kommune ændrer på vintertjenesten efter erfaringer fra sidste år. Vintertjenesten har fundet en metode, der hurtigere giver bar vej, og samtidig har kommunen besluttet, at nogle boligveje fremover ikke bliver ryddet eller saltet som udgangspunkt.

Vintertjenesten står for snerydning og glatførebekæmpelse på blandt andet 2.050 kilometer offentlige veje, 405 kilometer stier, 307 kilometer fortov og 380.000 kvadratmeter pladser og p-pladser.

Mere salt pr. kvadratmeter

I Entreprenørenheden under Teknik og Miljø begyndte man sidste år at eksperimentere med saltningsmængden, når der blev ryddet sne. Mandskabet gik fra 15 gram tørstof pr. kvadratmeter til 20-25 gram pr. kvadratmeter.

Ifølge afdelingsleder Niels Sloth Christiansen har det gjort en tydelig forskel.

Vi kan se, at det har en enorm god virkning. Vi har tidligere mærket, at vi ikke kunne få sort asfalt hurtigt nok. Men nu har vi erfaret, at de sidste 5-10 gram har en stor virkning, siger afdelingsleder Niels Sloth Christiansen.

Kommunen salter også mere inden snefald. Her spiller trafikken en rolle, fordi bilerne presser saltet ned i vejbanen.

“Vi vil have noget salt til at ligge på vejbanen, så når sneen kommer, så hæfter sneen ikke så godt og sætter sig til is”, siger Niels Sloth Christiansen.

Samtidig kører Entreprenørenheden ud for at tjekke forholdene fysisk, inden det tunge materiel sendes afsted. Det skal spare unødige udkald. Kommunen understreger, at der samlet set ikke udspredes mere salt end tidligere, fordi saltningen sker over færre omgange.

Serviceklasse 4: Boligveje i by får ikke vintervedligeholdelse

Kommunen har fået mange henvendelser om serviceklasse 4-veje, som dækker veje med lav trafikal betydning. Efter en faglig vurdering har vintertjenesten besluttet, at der ikke udføres vintervedligeholdelse på boligveje i serviceklasse 4 i kategorien by. I forvejen fremgår det af vinterregulativet, at serviceklasse 4-veje kun bliver saltet og ryddet undtagelsesvist.

Vintertjenesten vurderer, at vejene stadig kan bruges, selv om der ikke ryddes sne eller saltes i perioden. Kommunen er dog opmærksom på, at beslutningen kan give gener for nogle borgere. Begrundelsen er, at ressourcerne skal prioriteres.

Det er ifølge kommunen ikke muligt – hverken økonomisk eller ressourcemæssigt – at snerydde og salte alle 2.050 kilometer veje. Prioriteringen er beskrevet i vinterregulativet, som er politisk vedtaget, og regulativet fastlægger, hvad der kan lade sig gøre inden for budgettet.

Saltlageret er fyldt op

Vintersæsonen har krævet store mængder salt, når op mod 150 maskiner har været på vejene. Kommunen oplyser, at man ikke løber tør. Om sommeren fyldes lageret på Korinthvej i Aalborg Øst op med 7.000 ton salt, og der købes yderligere 2.500 ton om vinteren. På en normalvinter bruger kommunen 7.000-8.000 ton.

Vi har en indkøbsaftale sammen med ni andre kommuner i Nordjylland. Vi har en vinterpris og en sommerpris. Sommerprisen er selvfølgelig lidt billigere. Det er et incitament til, at vi fylder vores haller op, siger Niels Sloth Christiansen.

Opgaven med at rydde sne og salte er udliciteret til forskellige entreprenører og vognmænd. Vinterudstyret på maskinerne tilhører dog Entreprenørenheden, som også har ansvaret for at reparere materiellet ved behov.